Smárofi (MCB) CJM2-125

Stutt lýsing:

CJM2-125 smárofi (MCB) er aðallega notaður til að verjast ofhleðslu og skammhlaupi við AC 50Hz/60Hz, málspennu 230V/400V og málstraum frá 20A til 125A. Hann er einnig hægt að nota til að kveikja og slökkva á rofa án tíðni við venjulegar aðstæður. Rofar eru aðallega notaðir í iðnaði, atvinnuhúsnæði, háhýsum, heimilum og annars staðar.

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Smíði og eiginleikar

Mikil skammhlaupsgeta 10KA
Hannað til að vernda rafrásir sem bera mikinn straum allt að 125A
Vísbending um tengiliðastöðu
Notað sem aðalrofi í heimilum og svipuðum uppsetningum
Verð-gæðahlutfallið er mjög hátt

Upplýsingar

Staðall			IEC/EN 60898-1
Stöng nr.			1P, 1P+N, 2P, 3P, 3P+N, 4P
Málspenna			Rafstraumur 230V/400V
Metinn straumur (A)			20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A, 80A, 100A, 125A
Útrásarkúrfa			C, D
Metinn skammhlaupsgeta (lcn)			10000A
Metin skammhlaupsgeta þjónustu (Ics)			7500A
Metin tíðni			50/60Hz
Málspenna fyrir höggþol Uimp			6kV
Tengistöð			Stólptenging með klemmu
Raf-vélræn þolgæði			Ins100=10000:n125=8000
Tengihæð tengistöðva			20mm
Tengigeta			Sveigjanlegur leiðari 35mm²
			Stífur leiðari 50mm²
Uppsetning			Á samhverfri DIN-skinni 35 mm
			Uppsetning á spjöldum

Einkenni verndar gegn ofhleðslustraumi

Próf	Tegund útleysingar	Prófunarstraumur	Upphafsástand	Útleysingartími eða Tímaáætlun án útleysingar
a	Tímaseinkun	1,05 tommur	Kalt	t≤1 klst. (Í≤63A) t≤2klst(ln>63A)	Engin hlé
b	Tímaseinkun	1,30 tommur	Eftir próf a	t<1 klst(Í ≤63A) t<2klst(Í>63A)	Tripping
c	Tímaseinkun	2 tommur	Kalt	1s 1s 63A)	Tripping
d	Tafarlaust	8ln	Kalt	t≤0,2s	Engin hlé
e	Stöðugt	12 tommur	Kalt	t<0,2s	Tripping

Vinnuregla MCB

Þegar ökutæki með sjálfvirkan snúningshring (automatsover) verður fyrir stöðugu ofstraumi hitnar tvímálmröndin og beygist. Rafvélrænn lás losnar þegar ökutækið færir tvímálmröndina frá sér. Þegar notandinn tengir þessa rafvélrænu lás við virknibúnaðinn opnar það tengiliði örrofa. Þar af leiðandi veldur það því að ökutækið slokknar á og straumurinn stöðvast. Notandinn ætti að kveikja á ökutækinu sjálfur til að endurheimta straumflæðið. Þetta tæki verndar gegn göllum af völdum of mikils straums, ofhleðslu og skammhlaupa.

Fyrri: Smárofi (MCB) CJM2-63-2

Næst: Smárofi (MCB) CJM6-32

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar